単気筒エンジンの楽しみ方 ～その2～*
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スーパーカブ
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単気筒エンジンの楽しみ方～その1～*
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SR400/500
ヤマハ SR500とSR400の違いとキャブとFIの違い
スズキ バンディット250からヤマハ SR400に乗りかえて SR400に乗ってみて「トルクに乗る」ことの快感を覚えました。 それまで高回転ビュンビュン系一筋だったわたしが、急にSR400の乗りかえたので周囲は驚きを隠せ…
SR400/500
私がバイクに求めるもの
ゆっくりしていってください このブログを見ていただけているということは、少なくともバイクが好きな方であると、興味があるということでしょう。 どんな人物がバイクについて語っているのか、ということがわかればブログも読みやすい…
SR400/500
ヤマハ SR500の燃料タンクの塗装をしよう！
燃料タンクはバイクの顔！ なんやかんやで車検を通し、ナンバープレートを取得したSR500くん。今はハリボテの状態ですが「見れるSR500」にするためにちょっとずつ仕上げる必要があります。 てなわけでまずは燃料タンクの塗装…
SR400/500
SR500 とりあえず車検を取ってみた件
ここまでSR500のレストアを開始してきましたが、ナンバープレートがないことで不憫な思いをしておりました。 と、いうことで車検に通すために作業を開始します。 FCR35の装着 </ head> つーことで車検…
SR400/500
ヤマハ SR500 ハーネス戦争の巻
このSR500と手に入れてからずっと嫌な予感がしてたハーネス。 できれば後回しにしたかった、でも先にやっておこうかな、なんて葛藤しながらほかの作業を進めていましたが、いちおうヘッドライトを取り付けたこともあり、 ここでハ…
SR400/500
SR500のヘッドライトを取り付けたりマフラー交換したり*
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SR400/500
SR500のレストア フロントフォークのサビ取りとヘッドライトステー取り付け*
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SR400/500
SR400とわたしとSR500のレストア開始！*
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